Kontroversi Oli Top-1
Oli Top-1 adalah salah satu oli yang paling populer di Indonesia. Oli merk ini sering dipromosikan di berbagai media dengan pesan “Oli yang banyak dipakai oleh artis” atau “Oli nomor satu di Amerika”. Bahkan merk ini adalah salah satu dari 100 Superbrands Indonesia. Dari 100 merk Superbrands tersebut, selain Top-1 hanya ada satu merk oli lain, yaitu Shell Helix.
Walaupun demikian, reputasi oli ini di ajang Internet tidaklah begitu baik. Diskusi tentang oli merk ini dapat dengan mudah ditemukan di mailing-list atau forum online yang berhubungan dengan otomotif. Tidaklah terlalu sulit untuk menemukan diskusi-diskusi tersebut, pencarian sederhana melalui Google akan memunculkan lusinan thread yang berkaitan dengan oli Top-1.
Nyaris seluruh diskusi-diskusi tersebut memiliki sebuah kesimpulan yang sama: Top-1 adalah merk oli yang harus dihindari. Alasan-alasannya:
- Top-1 bukanlah merk oli terkenal di Amerika, dan bahkan nyaris tidak dijual di pasaran.
- Kabarnya, Top-1 tidak dibuat di Amerika, tapi di Indonesia, China atau negara lainnya.
- Menurut pengalaman beberapa pengguna, oli Top-1 merusak mesin kendaraan
- Beberapa bengkel mobil resmi (misalnya Suzuki dan Astra) melarang penggunaan oli Top-1
Pencarian di Internet terhadap merk ini tidak membuahkan hasil. Yang ada hanyalah diskusi-diskusi yang telah saya sebutkan di atas.
Kemudian saya cek ke situs USPTO (Kantor Paten dan Merk Dagang Amerika Serikat), saya cari apakah ada merk Top-1 di Amerika sana. Hasil pencarian menghasilkan 5 buat merk yang relevan, dan 4 di antaranya masih aktif:
Pemilik keempat merk dagang tersebut adalah “Top Oil Products Company CORPORATION CALIFORNIA” yang beralamatkan di “851 Burlway Road, Suite 600 Burlingame CALIFORNIA 94010″.
Pencarian terhadap “Top Oil Products Company” menghasilkan sebuah situs web www.topoil.com. Sepertinya ini memang situs web perusahaan yang memroduksi oli Top 1. Hanya saja situs web tersebut tidak menggambarkan oli Top 1 sebagai oli nomor 1 di Amerika. Halaman depan sudah menampilkan gambar “Top-1 mechanics in Indonesia”, sedangkan di kanan bawah ada gambar wawancara oleh TVRI. Di halaman News juga ada petinggi Top-1 sedang berbicara di depan mic TVRI. Jika ini adalah oli nomor satu di Amerika, mengapa harus jauh-jauh mencari gambar display ke Indonesia?
Sedangkan usaha saya untuk mencari produk oli Top-1 yang dijual di Amerika adalah sia-sia. Dengan menggunakan beberapa mesin pencari, saya tidak dapat menemukan produk tersebut dijual secara online di Amerika.
Kemungkinan besar merk oli ini memang diproduksi di Amerika, tetapi tidak untuk konsumsi dalam negeri. Mungkin perusahaan ini memiliki produk yang dijual ke dalam negeri (Amerika), tetapi menggunakan merk dagang lain ketika mengekspornya. Atau bisa jadi oli ini adalah oli kualitas nomor dua yang tidak laku dijual di dalam negeri, lalu mereka mencoba menjualnya ke pasar negara-negara berkembang dengan memanfaatkan nama besar Amerika.
Dari hasil pencarian terhadap “Syngen 2000″, basis dari oli Top-1, juga diketahui bahwa oli Top-1 juga dijual dengan nama Duration melalui jaringan distribusi Amway.
Masih berhubungan dengan Top-1, Majalah SWA awal bulan November yang lalu memuat artikel Strategi Kehumasan Top 1 Menghalau Isu. Artikel ini memuat beberapa pernyataan yang mengatasnamakan beberapa klub otomotif di Indonesia. Pernyataan ini kemudian dibantah oleh Indonesian Corolla Club dan Indonesian Mitsubishi Owners melalui surat pembaca. Walaupun bisa dibilang seluruh penggemar otomotif di Indonesia tidak menyukai oli Top-1, pernyataan tersebut adalah pernyataan pribadi, bukan mengatasnamakan klub otomotif masing-masing.
Saya pribadi sudah lama tidak pakai Top 1 
. Masih banyak produk selain Top 1, dan harganya tidak jauh berbeda. Selain itu, penghematan pembelian oli sebanyak beberapa puluh ribu rupiah tentunya tidak sepadan dengan resiko yang saya dapatkan.
Update: Ada kemungkinan oli Top-1 yang mengakibatkan kerusakan adalah oli palsu dan bukan oli asli Top-1. Kemungkinan ini tentunya ada, tetapi tentunya tetap beresiko tinggi untuk menggunakan oli merk ini. Jika isu ini benar, mungkin akan lebih baik jika manajemen Top-1 berkonsentrasi untuk memberantas pembajakan ini, daripada terus menerus berpromosi besar-besaran.
kecapkan selalu nomer 1
Makasih banyak pak pengetahuannya
Berarti slogan nya cuman “ASBUN” donag dong
Ketahuilah : bahwasanya “ASBUN” lebih kejam dari “COKBUN” (CopyLeftBy : GAS8Bdg)
itu linknya kenpa ??
kemaren ada temen yg googling nyari perbandingan oli2 yg ada dipasaran nemu artikel kalo syntium dari petronas yang memenuhi standard untuk digunakan mesin2 tahun 2000 keatas
ohm pri tau artikel itu gag ??
* gag sengaja nyepam *
hahah
top-1 ahira
hy roy
gag pake Oli T** 1, gag punya mobil ato motor
berarti PENIPUAN? membuat AMBIGU yg menyesatkan?
top 1 memang buatan asli indonesia, cuman kantornya di US, dulu sempat ada perdebatan mengenai ini, makanya top 1 ngeganti tagline iklannya
kalau saya masih percaya dng produk pertamina! saya pernah baca di majalah warta pertamina kalau hasil pengujian oli artis dng oli pertamina masih lebih baik oli pertamina. (warta pertamina No.6/Thn XL/Juni 2005 halaman 9).
baru ja kemaren gw servis motor bela2in pgn pk oli top1.
——–
btw motor gw pk top1 agak enakan dipakenya. or it’s only praduga tak bersalah yach?
———
knp g dilaporin ke yayasan konsumen indonesia om? kan sudah melanggar hak2 konsumen! dengan memberikan informasi tidak benar.
—— ada rekomendasi pk oli apa yang bagus buat motor gw? oy ada yang tau klub motor megapro ga?
— trims. adit
Oli yang banyak dipakai oleh artis? So what gituloh…
Saya dari dulu kok pemakai setia Mesran = Mesin Kendaraan
biar tambah seru
, nih:
http://groups.yahoo.com/group/otomotif-l/message/132550
Oli anda Top 1 juga khan??
emang tuh, g kapok pake tuh oli, terpaksa ganti piston
Oli anda Topan juga, kan?
Tapi gak tau juga deh soal perang oli ini…. skarang dah ganti motor yamaha jadi wajib pake yamahalube
Top 1 gak ada masalah..
cuman emg kecapnya kebanyakan..
hehehe…
pake top1 trus gak pnah rewel..
Hehehe..
cuman gak tau yg bajakannya deh..
hoho…
kalo pengalaman g pake oli top 1, motor jadi mantep tarikannya trus suara mesin jadi halus, kalo starter pake kaki gak keras cuma emang agak berat diongkos soalnya musti sering2 cek oli kalo kurang harus ditambah. top 1 kalo motornya sering dipake jalan jauh olinya cepat berkurang(menguap)nah misalnya oli gak sering di cek itu yg bikin motor rusak
berhubung dah ganti motor skrg masih pake bonus olinya
Ini yang namanya “keberhasilan markom”… Nggak tau berapa persen dari keuntungan kang Jimmy yang dibelanjain untuk advertisi yg “menipu” itu..
Makanya mendingan pake produk oli yang jelas2 produsennya kita tau gitu loh.. pertamina kek, shell kek, castrol kek, mobil 1 kek…
Yah… image suatu produk, ditentukan oleh iklan. Itu sih emang pinter-pinternya departemen advertismen nya aja. Tapi klo emang sampe (maaf) “ngibul” kayak gitu sih … emang keterlaluan. Tapi … apa bener kayak gitu?!?
Beberapa tahun lalu pernah ada iklah group musik DEWA tour ke pabrik TOP 1 yang di AMRIK. apa itu juga jadinya “sandiwara”?!?
iklan emang d buat terus menerus akhirnya masuk alam bawah sadar dan yg tidak benar kita bisa percaya.
contoh: selera pria, jantan,
Impotensi jantan tidak????
tp krn di ulang2 kita jd percaya
Jeruk kok minum jeruk?
padahal jelas2 esence jeruk penyedap rasa jeruk
sebenarnya yang mo dibahas ini soal iklannya atau kualitasnya? membingungkan…
kalo kualitasnya tentu tdk bisa diukur dgn pencarian lokasi pabrik dan jalur distribusinya bukan?
oh ya, gw bukan pemakai oli Top-1
saya minum dua!
#22: yang dibahas itu rumor yang beredar di internet, kesimpulannya sebagian tidak benar dan sebagian benar.
Semua kecap emang No.1…
That’s why I left the advertising world long long time ago…
>That’s why I left the advertising world long long time ago…
The fall of advertising and the rise of PR
Ada ga perush PR di Indonesia?
Oh ya, mengenai oli top 1, ada sodara yg waktu gw tanya kenapa pake oli itu, jawabnya:
“baunya harum”
wehehehehe
untuk mobil saya pake Mobil1,
untuk motor saya pake Repsol Systetico.
agak mahal memang, tapi dapat dipercaya.
saya disini selalu pake “mobil 1″,soalnya disini dimana-mana gampang banget nemuinnya,maklum mobil 1 disini bukan cuma jual oli,tapi juga jual bensin,jadi pom bensin yang merknya mobil 1 tersebar dimana -mana,sama halnya dengan “shell” juga jualan bensin and ada dimana-mana,tapi dengerin kata “top 1″ kok kayaknya asing banget ya? ada juga “top line”tempat saya beli makanan2 asli indonesia di new york..hahahaha
Sejak make motor, pakenya oli ini terus, dikasih tahu temen-temen begitu.. Sudah lima tahun, gak tahu juga efeknya ke mesin soalnya termasuk pengendara asal pake, pokokna mah masih jalan..
Percaya gak percaya, lebih baik naik vespa eh lebih baik pakai oli yang nama perusahaannya sudah kondang.
Motor saya biasa pake shell advance, tiba2 waktu ganti oli ga nemu shell, pake aja Top1. Eh kok suara mesin jadi kenceng banget yah, kasar gitu
Ga berani make lama-lama, 2 minggu kemudian langsung ane ganti shell lagi 
Wah wah *BOS PERTAMINA bingung
eh..moreno
moblinya bagus yah
huehue
Nb: Yamaha motornya, Yamalube olinya
Top 1 sponsorin Ananda Mikola ga di A1 Grandprix ???
Kita tunggu saja nanti di Sentul…
nb: mas Pri, saya kebetulan juga kost di daerah cikutra baru raya..kapan-kapan boleh main ke rumah?
#34: boleh lah, tapi saya lagi gak di situ dan kayanya masih lama mudiknya
karena naik GL-PRO (goyang lutut pro) jadi ga pake oli
wah kalo pake oli bajakan juga sama aja pake s/w bajakan
tp aku pake honda jadi olinya federal aja biar lebih mantep
hehehehehehe……………………..
gue kira gue doank yang ngerasa suara mesin motor jadi “garang”, alhasil pake oli yang bukan di pake artis lokal hehehe …
. Sempet melakukan research sendiri di google, pas denger iklannya “No 1 di Amrik”
#36 yakin lutut situh gag perlu pake’ oli? gag kering?
Saya bekerja di salah sebuah syarikat petroleum ternama dunia. Dari pengamatan saya, jenama-jenama besar seperti Exxon (Esso), Mobil, Shell, Castrol/BP dan Caltex (Chevron) sahaja yang kualitinya terjamin dan teruji. Mereka sudah lama di dunia bisnis ini, malah ada yang sudah lebih 100 tahun. Mereka banyak pengetahuan dan kepakaran tentang minyak pelincir (oli) dan berbagai-bagai R&D telah dilakukan.
Saya bersetuju dengan pendapat yang mengatakan jenama-jenama kecil seperti Top-1 ini menggunakan nama Amerika sebagai strategi pemasaran mereka. Bohong jika dikatakan mereka itu nombor satu di Amerika kerana orang Amerika lebih suka menggunakan jenama-jenama yang disebutkan tadi.
Maka, apa yang ditulis itu benar sekali. Pasaran mereka tak ada di sana, jadi dunia ketiga adalah sasaran mereka.
Top-1 bisa dipakai nggoreng kerupuk nggak ? hi hi hih i
bbrp hari yg lalu k bengkel mo ganti oli.. maunya make si top1 tapi si tukang bengkelnya.. eh montir nya bilang kalo si top1 nih jelek banget buat jalan jauh.. trus gw pake produknya pertamina lupa namanya..
nasib jadi negara dunia ke sekian… selalu saja dicekoki “hebatnya dunia sana”..
tapi mau bagaimana? toh bagi kita, semua berhalanya ada di sana. dari model, pemikiran, si Google, istilah, trend, si Yahoo, si bill gates, juga si Soros. pendeknya dari perut sampe kancut
tentang oli?
), yang dipake ibu sejak 1980-an buat ngajar, Prima 1988, itu dari dulu pake pertamina punya. Baru pas anaknya tumbuh gede dan kenal berhala-berhala negara luar, ikut-ikutan pake si topwan itu. Harum, dan kesan berkelas (maklum masih abegeh waktu itu).
kereta saya (kalo di aceh kereta = motor, coba tanya abe
Pas udah gedean akhir SMU baru sadar: “kenapa mesti si topwan?” Ya udah, pindah ke produksi si Kuda Laut kembar itu.
Makin lama makin sadar, bagian bumi kita ini jadi tempat pembuangan sampah dapur negara orang. Dari junk food model, sampe oli, bahkan sampe limbah beneran. Oil sini diangkat keluar, oil kualitas ke sekian di cekokin ke dalam… hebat…
ps: apa kabar dengan pendukung kenaikan BBM? Still belive in all the f#cking theory, diatas segala cekikan kesulitan hidup penduduk negara yang mental elitenya mental primitif ini?? (sori.. belok dikit ~o )
Hahaahaha..
Emang blow up media selalu memberikan impresi yang berbeda yah..
ya saya?
masih mendukung dengan penuh, as ever 
.
tapi yang salut sama system pemasaran yang memberikan bonus berlapis-lapis. Si Distributor dikasih margin besar, si bengkel juga sama plus marketing gimmik (Spanduk, WearPack, stiker dll), trus di tutup bawah kaleng olinya ada kupon/voucher mulai 1000 perak sampe seratus ribu perak yang direbutin sama montirnya…
jadi kalo konsumen tanya oli yang bagus…mulai dari montir, pemilik bengkel, pemilik toko rata2 mereka bilang top-1….
karena mereka sudah terjerat system yang diciptakan si produsen…
Kebayangkan biaya utk buat oli-nya dan risetnya…. pasti kecil…….. belom lagi ini oli terkenal baik untuk event2 otomotif di Indonesia dengan biaya sponsor yang mudah mengucur deras….
Dari dulu juga nggak pernah make top 1 kok, dari cara ngiklanin nya aja udah ketahuan kalo itu produk jelek. swt deh.
yang beli honda jazz, oli penggantian rekomendasi pabrikan adalah top-1, so…
wah rame amat, yg pasti mah om pri emang “top” and nomer “1″
gitu aja ko’ repot…
*gapake oli soalnya motornya uda ilang*
#48,
PT. Honda Prospect Indonesia (HPI) sepertinya memang masih ada kaitan dengan PT. Topindo Atlas (produsen/retailer Top-1), gw jg baru tahu setelah melihat berita duka cita atas meninggalnya salah satu petinggi HPI di kompas dan seluruh anak perusahaan di Holding menyampaikan berita duka cita. Kl yg rajin service di Honda center lgs juga tentu tahu bahwa kl isi dengan Top-1 dapat layanan extra dibanding isi dgn oli yg lain. Yg menarik itu direkturnya mantan pebulu tangkis (Rudi Hartono) - tidak tahu ini termasuk strategi bisnis apa tidak, n apa honda tidak takut reputasi produknya rusak cuma gara2 oli (masalah populer top-1 meninggalkan kerak di ruang bakar). Kan kasihan jazz baru nya nanti suka batuk2
tumben oom pri markum basbang begini..
jd kesimpulannya gmn nih? makin binun ajah
. motor honda-ku biasanya dipakein top-1 ama babe. trus pas dah dikirim ke bali aku pakein oli federal(saran cowok-ku), karna katanya top-1 g bagus. babe bilang bagus!.cowok-ku ngotot g bagus. jd gimana? 
PELUMAS MINERAL, NGAKUNYA SINTETIK
ada di link http://www.pertamina.com/pelumas/app/news/news.asp
Judul diatas saya kutip dari sebuah milis yg ternyata berasal dari pertamina.com .. entah apa, mungkin maksudnya sindiran ya
Isi informasinya sbb , copy-paste aja hehehe :
Konstelasi persaingan pelumas di Indonesia saat ini terlihat semakin sesak dan semakin chaos. Dengan jumlah brand tercatat di Dirjen Migas
pada tahun 2004 mencapai 220 lebih, maka kiat-kiat yang dilakukan oleh para pemain bisnis licin ini semakin kreatif. Sarana komunikasi pemasaran yang digunakan juga semakin beragam. Branding maupun
komunikasi pemasaran lainnya menghujani benak konsumen setiap harinya melalui berbagai bentuk dan ukuran seperti melalui branding korporasi, produk, events, lokasi yang indah, ingredients, endorser,
individu tertentu seperti aktris, dan lain-lain. Namun harus diamini bahwa komunikasi pemasaran melalui televisi merupakan komunikasi pemasaran yang paling efektif.
Khusus melalui televisi, manajemen persepsi disini banyak digunakan untuk membangun relasi antara pembeli dan penjual yang terutama diasosiasikan dengan benefit yang intagible. Secara umum diharapkan dapat terbangun asosiasi emosional yang dapat dirasakan dan
dipikirkan oleh konsumen terhadap item produk tersebut.
Janji Merek
Janji-janji yang selalu dihembuskan oleh setiap brand tersebut biasanya berupa keuntungan-keuntungan emosional untuk target pasar mereka. Hanya sayangnya banyak janji ini yang tidak direalisasikan
kepada konsumennya atau banyak janji-janji emosional tadi yang sesungguhnya tidak relevan dengan kualitas produknya sendiri. Jika dicermati janji-janji yang tidak sesuai dan tidak ditepati ini justru akan menurunkan kredibilitas brand yang bersangkutan dan merusak image atau reputasi brand tersebut.
Strategi Positioning
Khusus untuk pelumas terdapat banyak kiat strategi positioning. Ada yang menggunakan personality tertentu atau atas dasar kompetisi namun ada juga yang menggunakan strategi pemecahan problem/ pemberian
solusi terhadap suatu masalah. Yang paling menarik adalah yang mempergunakan strategi yang saat ini
memang sedang populer yaitu strategi berupa klaim sebagai buatan luar negeri, strategi produk sebagai yang digunakan oleh pembalap-pembalap dunia atau penonjolan feature-feature khusus seperti teknologi
sintetis atau warna dan kejernihan.
Teknologi Sintetik
Harus diakui bahwa teknologi pelumas saat ini sudah demikian maju yang utamanya untuk mengimbangi teknologi mesin yang semakin melaju.
Satu hal yang jelas relevan dengan teknologi pelumas saat ini adalah teknologi base oilnya. Salah satu kekuatan pelumas adalah base oilnya
ini.Walaupun untuk mengkonstruksikan pelumas yang powerful, base oil superior ini tetap harus didukung dengan aditif yang terintegrasi
dengan baik. Terlepas dari berbagai perang pencitraan berbagai brand pelumas yang semakin irasional, terima kasih harus diberikan kepada American Petroleum Institute (API). Sekali lagi dominasi institusi
lembaga Amerika Serikat kembali harus diakui karena memang demikian
advance regulasi dan teknologinya. API membagi tipe base oil menjadi 5 kategori. Base oil group I merupakan base oil yang paling sederhana
dan barangkali hampir 90% populasi pelumas dunia masih menggunakan base oil group I ini. Kualitasnya masih oke dan harganya bersaing.
Menurut API - dan guidelines ini diacu oleh perusahaan-perusahaan minyak dunia termasuk PERTAMINA yang selalu menjunjung tinggi norma terbaik bisnis pelumas - base oil ini harus mempunyai kandungan Sulfur sedikit lebih besar dari 0,03%, kandungan senyawa hidrokarbon
jenuh 90%, serta Viscosity Index 80-120. Jelas base oil ini relatif sedikit lebih baik daripada base oil group I. Namun didunia, populasinya belum begitu besar walaupun trend dunia nampaknya mengarah pada pelumas jenis ini. Menurut berbagai lembaga
nasional maupun internasional, pelumas yang dikonstruksikan dari base oil ini baru boleh mengaku-aku sebagai pelumas sintetis. PERTAMINApun
telah maju, karena telah memformulasikan beberapa pelumas otomotif dan industrinya dari base oil group II ini. Lumayan Bukan ?
Bagaimana base oil group III ? Kualitas base oil group III jelas lebih unggul. Di base oil ini kandungan Sulfurnya kecil, hanya dibawah 0,03% dan kandungan senyawa Hidrokarbon jenuhnya diatas 90%,
dan hebatnya lagi viskositas indeksnya minimal harus 120. Yang group I dan II saja sudah demikian bagus apalagi base oil group III ini.
Tidak heran jika pelumas-pelumas yang menggunakan platform base oil ini merupakan jajaran produk yang benar-benar premium baik dari segi kualitas, maupun tentu saja dari segi pricingnya.
Bagaimana dengan pemain lokal nasional dengan reputasi internasional? Dua tahun lalu perusahaan plat merah yaitu PERTAMINA telah mempersembahkan pelumas dengan kategori ini yaitu Fastron Synthetic Oil 10W-40 yang didedikasikan khusus untuk mobil-mobil kelas atas dan
keluaran paling anyar.
Lalu bagaimana dengan base oil group IV ? Superioritas base oil group IV ini diakui oleh banyak kalangan sebagai base oil yang paling kampiun. Tidak heran jika mobil-mobil formula 1, racing, balap dan
mobil extrim lain menuntut penggunaan pelumas dengan base oil jenis ini. Oleh API, kategori ini hanya dialokasikan jatahnya untuk senyawa sintetis kimia yang dinamakan Poly Alpha Olefin (PAO). Namun bicara
mengenai harga jelas sulit diterima oleh orang kebanyakan karena memang benar-benar selangit. Mobil-mobil yang digeber sehari-hari kurang worthed atau kurang sumbut jika menenggak pelumas ini karena
banyak fasilitas dan keunggulan teknis pelumas ini yang mubazir. Tapi jika konsumen mempunyai uang yang tidak ada serinya, tentu saja sah-
sah saja menggunakan pelumas kategori ini.
PERTAMINA sebagai perusahaan yang leading di tanah air mensupport para punggawa-punggawa balap tanah air dengan menyediakan pelumas dengan basic PAO ini yaitu Fastron Full Synthetic 0W-50. Hebat bukan?
Last but not least adalah base oil group V. API menyadari betapa banyaknya base oil didunia ini, sehingga base oil yang tidak tercover
dalam 4 group diatas dimasukan dalam kategori ini. Kualitasnya beragam namun yang pasti, base oil group IV tetap merupakan pamuncaknya.
ngeliatn mencermati iklan-nya si Dewa di Amrik!
masak katanya number one di amrik! logo perusahaan pake spanduk! kain lageee!
bull shit lah!
superbrands kan menunjukkan merek2 yg paling berhasil (laris), walau bisa saja produknya bukan yg paling baik. brand ini kan adanya di benak konsumen, sehingga brand yg berhasil adalah brand yg memenangkan benak konsumen. ini berarti usaha promosinya sukses, dan patut dikasih award kaya superbrands.
it’s all about the hype and nothing more.
ah nada kuno, dari berapa tahun lalu juga udah ada nih…
1.oli terbaik pertamina masing-2 untuk 2tak, 4tak, mesin diesel, dan transmisi
2.perbandingan antara oli pertamina (2 tak, 4tak, diesel, transmisi) dengan oli TOP-1 / pennzoil ?
OLI TOP 1 = OLI SETAN
Saya msh blom yakin 100% akan kepalsuan/kebohongon ataupun segala penilaian yg bersifat negatif terhadap produk oli ini (top1). Apakah smua informasi ini dipublikasikan berdasrkan data or fakta yg dipertanggung jawabkan kebenarannya? Bila dapat dibuktikan kebenarannya, ga ada salahnya kan kita tuntut.
Question: Berita/informasi ini merupakan fakta yg merugikan khalayak umum, atau awal dari ketidak sukaan satu pihak yg menciptakan/membentuk sebuah opini yg disertai subjektifitas?
Saya adalah konsumen yg memakai produk ini. Trus terang saya blom menemukan masalah dgn produk ini (bkn berarti saya menunggu masalah atas produk ini). Yang saya rasakan setelah ganti oli dgn oli ini, suara mesin jadi halus, dan tarikan motor ada perubahan yg lebih baik (walupun cm dikit).
Suatu waktu saya pernah membantu kakak saya membongkar mesin (turun mesin) motor shogun’97 miliknya. Saya tdk melihat adanya kerusakan ataupun pengaruh buruk dari yg dibeberkan di atas. Sedangkan dia adalah salah konsumen dari sekian byk konsumen yg memakai oli ini.
Walaupun sebenarnya hanya Tuhan yg tau pasti apakah persoalan ini benar atau tidak, memang kita perlu waspada. So….biar enaknya (usul nih-klo boleh) apabila benar2 terbukti sangat merugikan dan menipu konsumen, bersama2 dengan Instansi terkait, menuntut produk ini utk segera menghentikan produksinya skaligus menutup dan mengubur produk ini sedalam-dalamnya.
Gitu dulu aja dech….lg kerja soalnya..
Wassalam,……………………………………………
Kesimpulanya pake aja Enduro 4T, kayak motor gw hehe.. so far so good kok
kalo buat motor honda CBR, bagusnya pake oli apa ya?
Dear All,
ahahahahah sangat lucu dan kalian percaya aja yaah..ihihihhihi.
baru baca nich topik mengenai oli TOP1 dan setelah melihat kemasan dan spesifikasinya melalui website resmi TOP1 ane brani bilang bahwa oli top 1 ini oli biasa aja gak sebagus spt yg mereka iklankan, krn apa?? Krn standart oli2 yg bagus itu selain kekentalannya/viskositasnya (SAE) juga gradenya (API Service) dr oli ini tidak menunjukan oli berperforma tinggi, trus ada lagi beberapa standart seperti ACEA(Europe Standart) dan JASO(Japan) tidak terdapat d kemasan kaleng dr oli Top1 ini lalu standart2 lain seperti Merecedes, Caterpilar, Porche, VW tidak ada d kemasan kalengnya heehheeheheheh….ndak gampang untuk mendapatkan standart2 tersebut jika oli yg mau d sertifikasi tidak memenuhi spesifikasinya..ahahahahahah
paling gampang liat aja oli2 terkenal spt Mobil1 ,Aral, Repsol, Agip, Mesran, Petronas…rata2 yg high grade spt ini:
SAE 10W-40 or 5W-40 or 0W-40 or 5W-50 (Kekentalan
API Service: SL/CH (S = spark buat bensin, huruf kedua makin tinggi makin baik gradenya, CH= c=compress buat diesel, huruf k dua juga makin tinggi makin baik
ACEA A3-98/B3 (A buat mesin bensin B buat mesin diesel) mungkin skrg ude A4/B4
ini aja dulu bisa gak d dapat dr oli Top1 yg lucunya lagi masak d web mereka Top-1 Evolution Fully Synthetic Series SAE10W-60 heheeh oli racing buat balapan cuman d ketahui kekentalannya aja yg 10W-60 tidak d ketahui kualitasnya /gradenya apa?? ahahahahah masak mau pake buat racing/balapan gak punya standart API Service ?? oli buat balap yg menuntut putaran mesin tinggi..ehehehe lucunya lagi masak oli buat balapan kekentalannya sampe d 60 (SAE 10W-60) ehheeheh krn biasanya oli2 buat racing itu lebih encer bahkan sampe kekentalannya SAE 0W-40 or 0W-50
gak usah jauh2 lo liat aja oli mesran fastron 10W-40 data dan standartnya lengkap d kaleng/kemasan (gw bukan org pertamina) ahahahahahahah….kesian dech loh..yg make Top1 eh..eh Om Aswin Bahar aje skrg iklanin oli petronas lo denger dech iklannya berbicara mengenai grade oli tertinggi sekarang API Service SM ahahahah dulu waktu iklanin oli top1 gak bilang2 mengenai grade tuch
udah ya
salam enoch
mesran und fastron still the best value oil between comparation of performance and price.
Coba deh, liat harga Top-1, masak oli sintetik dengan API SL kok harganya di bawah 100rb untuk 1 galon?Bandingkan dengan oli sintetik merk lain (Agip,Mobil-1,Shell, dll), harganya mahal, man!! Pake Agip aja, sudah terbukti, sudah teruji.
Gua pake TOP-1 di mobil dari pertama ga pernah ada masalah tuh. Kalo mobil baru biasanya dari sana nya udah ada oli nya tapi mineral, begitu 1000KM dianjurkan ganti, gua ganti TOP-1 langsung berasa bedanya, lebih alus, tarikan lebih enteng. Sampe sekarang gak pernah ada problem.
ndak pernah pake
males…
masi pake enduro/prima xp
bagus sih pernah sampe 120km/jam supraku huhuhuhuhu
pakai castrol mesin panas
pakai top-1 males oli item gitu
masa baru aja udah butek… apalagi bekasnya
Kebetulan TA gue ngebahas masalah oli, emang ada benarnya juga banyak konsumen yang meragukan kualitas oli top 1. Soalnya mutu oli tidak hanya ditentukan oleh komposisi bahan baku dan viskositasnya, tetapi juga dipengaruhi oleh kinematic gravity-nya. Dari hasil penelitian yang udah gue lakukan, ternyata oli TOP 1 yang masih baru memiliki nilai massa jenis yang lebih rendah dari oli sintetis multygrade lainnya. Bahkan yang membuat gue heran massa jenis oli ini lebih rendah sedikit dengan oli semi sintetis, sekitar -+ 0,8314 g/cm3. Yang lebih mencengangkan oli TOP 1 bekas pemakaian standar dan tidak standar memiliki nilai massa jenis yang hampir sama. Dari sini dapat disimpulkan bahwa komposisi zat penyusun oli ini cepat rusak!
Tapi kalo dibilang jelek, dia dapet sertifikasi API loh.. liat deh di
http://eolcs.api.org/DisplayCompanyInfo.asp?CompanyID=227225
Kira-kira oli sample yang dikirim ke API punya siapa ya?
gua beli kijang kapsul 2002 dr baru dan selalu pake TOP-1. setelah bo’il 50ribuan km mulai ngebul, gua mulai ganti merek2 beken&mahal lain, tapi udah terlanjur ngebul & gak ilang2 tuh asap putih! ternyata setelah ganti2 oli mahal 3-4x msh ngebul juga, akhirnya gua skir klep+ganti seal klep+packing sil.head. waktu dibuka tuh ruang bakar hitam bgt & klep2 pd berkerak hitam buanyak bgt & keras kyk batu! sejak itu NO MORE TOP-1!!!
Guys gini aja, daripada bingung, gw sebenernya pengen banget komen banyak tentang top 1, tapi kebanyakan rekan2 udah pada mewakili semua di atas. Sebenernya gw gada masalah ama Top 1 tapi yang bikin sebel adalah dia ngaku2 produk Amrik!! Padahal bukan!! Mungkin kalo dia ngaku2 produk Indon gw akan lebih respek dan mungkin akan gw pake.
Untuk saran buat rekan, mending pake Oli yang jelas aja darimana produknya, buatan perusahaan Oli internasional apa bukan? Shell Jelas dengan Helix-nya, Petronas juga dengan Syntiumnya, Conoco dengan Hydroclearnya, bahkan Pertamina lebih ok dari Top 1 dengan Fastronnya..
Yang keliatan nih, mana ada Oli Full syn dijual dibawah 90 rebu? giling kan? Fastron Full Syn 0-50 aja dah 100 lebih!!
Pokoknya sebelum Top 1 ngegaet BECKHAM or CRISTIANO RONALDO jadi model iklannya or nempelin stiker di motor ROSSI walau kecil aja.. gw gakan mau pake Top 1 !!!peace ahh
Kata temen gw oli Top 1 itu pabriknya di kawasan Industri di propinsi Banten, terus ada juga di jawa tengah di kawasan industri di kota Semarang. Ini bener bukan ngarang !
Shell Ancam Top One.SENAYAN, WARTA KOTA - Meningkatnya jumlah sepeda motor di Indonesia, memacu perusahaan minyak Shell berambisi menduduki peringkat kedua dalam merebut pangsa pasar pelumas. Saat ini peringkat pertama penguasa pasar pelumas yaitu Pertamina, diikuti Top One, dan peringkat ketiga yaitu Castrol.
“Kita berharap semakin cepat edukasi yang bisa kami berikan kepada pengguna sepeda motor di Indonesia, semakin cepat produk kami diterima. Kami perkirakan dua sampai tiga tahun ke depan bisa menempati posisi kedua,” kata Ria R Christiana, Brand and Communication Manager Shell Lubricants dalam peluncuran produk terbaru pelumas Shell Advance, Kamis (20/7).
Ria yakin pelumas Shell bisa diterima masyarakat karena kualitas produknya lebih bagus dibandingkan produk yang saat ini banyak dipergunakan pengendara motor. “Kalau dari sisi kualitas, produk pelumas yang menguasai pangsa pasar di Indonesia masih kalah bagus dari produk kita. Jadi, tinggal bagaimana kita bisa memberikan edukasi yang tepat bagi pemilik kendaraan roda dua, sehingga mereka bisa menentukan produk yang tepat,” tegas Ria.
Produk Shell yang terbilang cukup sukses di pasaran saat ini, kata Ria, adalah Shell Helix. Pertumbuhan dari tahun ke tahun cukup pesat, tahun lalu Helix meraih pertumbuhan hingga 50 persen. Sedangkan Advance meraih pertumbuhan sebesar 35 persen. Di industri pelumas, Helix juga masih menjadi market leader dengan meraih angka 50 persen lebih.
Pesatnya pertumbuhan produk-produk Shell untuk kendaraan roda dua, membuat Shell kembali meluncurkan produk andalannya. Kali ini, diluncurkan Shell Advance terbaru yang menggunakan teknologi Dynamic Performance Additive (DPA).
DPA merupakan teknologi pendukung yang dipercaya dapat membantu mengatur oksidasi di dalam mesin yang membuat pelumas tetap young and fit. Pengendara dapat merasakan daya respon yang lebih dari motor mereka dan mencegah penguraian di dalam mesin sehingga pelumas terus bekerja sampai saat penggantian pelumas berikutnya.
Produk terbaru ini diharapkan bisa meningkatkan angka penjualan untuk tiga bulan ke depan sebesar 30 persen. Hingga akhir tahun ini, Shell Advance diharapkan bisa mencapai pertumbuhan lebih tinggi 15 persen dari tahun sebelumnya atau pertumbuhan tahun 2006 diharapkan sebesar 50 persen. (wik)
Sumber: Warta Kota
SAY NO TO DRUGS .. SAY YES TO TOP ONE hahahahaha…apa hubungannya drug, sabu2 dan sebangsanya dengan Top 1 ya….
OLI ANDA TOP 1 JUGA KAN ? …. Wah enggak lah yauww, sok tau juga nih produsen Top 1
(bukan importir, soalnya yg di impor cuma bahan kimia additif doang buat bikin oli, kalo nggak percaya cek bea cukai deh)
Ini pengalaman gue pake Top 1, fresh baru tadi pagi 06.30 WIB.
Biasanya motor gue pake oli Enduro 4T, SAE 20W-50 API Service SJ. Pemakaian oli Enduro maksimum 2.000 km, selanjutnya diganti dengan yg baru (Enduro juga).
Tiga minggu yg lalu motor di servis besar (km 18.000), cuma sama montirnya dikasih oli Top 1. Padahal sebelumnya udah gue kasih tau pake Enduro, cuma katanya dia biasa pake top 1 motornya oke-oke aja.
Setelah pemakaian 866 km (km 18.866), oli tampak mengebul berwarna putih dari moncong knalpot. Asap yg keluar sewaktu gue panasin motor secara lump sump (gak digeber-geber) dan sebelumnya di slah 3X supaya oli naik. Asli fenomena ini bikin kaget, jangan-jangan harus turun mesin nih!
Buru-buru deh berangkat ke bengkel setelah absen kantor, konsultasi dengan montir sambil di cek busi dan kanlpot. Untungnya sewaktu cek busi terlihat pembakaran yg sempurna (terlihat warna coklat bukan hitam) dan kering. Selanjutnya cek knalpot apakah ada oli yg muncrat keluar dan mesin dinyalakan sambil di gas kenceng. Ternyata gak ada asap oli yg putih mengebul.
Kesimpulannya itu menandakan kualitas oli yg jelek karena gak kuat dengan suhu panas mesin yg ekstrim dan akhirnya menguap sendiri.
Kemudian di cek ketinggian oli, dan memang volume oli berkurang 50%. Masak oli sintetik baru dipake 866 km udah berkurang menguap drastis begitu!
Akhirnya gue balikin lagi ke Enduro 4T (sambil nunggu Enduro Racing keluar). Hasilnya motor kembali sehat.
Asli ini gak bohong!!!
Melanjuti postingan sebelumnya, ciri-ciri oli Top 1 yang asli itu bagaimana (selain parfum dan kemasannya)?
Klo Enduro 4T, yg biasanya gue perhatiin dari segi orang awam, sampe dengan 1.000 km Enduro tetep mengeluarkan bau harum. Soalnya gue pernah “make” Enduro palsu. Tahunya sampe dengan km 500, oli sama sekali gak mengeluarkan aroma khas Enduro 4T. Langsung deh gue ganti dengan oli yg bener di SPBU terdekat.
Itu oli top 1 memang memalsukan dirinya sendiri. Kenapa ? Udah jelas, kalo baca berita per-olian ternyata harga base oil bahan oli mahal banget sekarang. Udah gaj nutup diongkos ! Makanya top 1 termasuk kurang laku sekarang. Banyak saimgan. Bener ! mereka akan mengatakan olinya palsu kalo ada yg komplen hehehehe. Padahal top 1 malsukan dirinya sendiri !
Motor saya Shogun 110 lebih sering pakai Top 1. Sampai sekarang sih oke oke saja tuh! Udah 3 tahun loh. Jadi ragu juga nih, apa mau pakai Top 1 terus atau ganti ya?! Bingung ah…
Gue di Amrik nih, iya nih di sini gak ada yg tau itu oli top 1 yang katanya berjuluk “oli artis” di Indonesia padahal disini banyak yg jual macem macem oli
Mobil dan mot